Zugreisen

Für mehr als ein Jahrhundert waren Eisenbahnen die dominierende Fortbewegungsweise für die Massen zu Land schlechthin und haben eine entscheidende Rolle bei der Entstehung der Industriestaaten des ausgehenden 19. und des 20. Jahrhunderts gespielt. In nicht wenigen Fällen ermöglichten sie es auch manchen gesellschaftlichen Gruppen erstmals, ihre unmittelbare Heimat zu verlassen und in der Fremde Ferien zu verbringen, und machten somit Eindrücke, die einst allein den Wohlhabenden vorbehalten waren, der Allgemeinheit zugänglich. Hier sollen daher einmal einige Optionen für Zugreisen weltweit vorgestellt werden.

Die Entwicklung der Eisenbahn begann in Europa, und dieses Erbe wird in den einzelnen Ländern in der Tat noch gepflegt. Zu diesem Programm zählen auch die sogenannten Schienenkreuzfahrten, für die es ein breit gefächertes Angebot gibt. Eine Zugreise in Europa könnte somit beispielsweise eine Fahrt mit dem legendären Orient-Express beinhalten. Als Erinnerung an das einst von den Staatsbahnen betriebene Netz von äußerst luxuriösen Fernzügen von Westeuropa über den Balkan bis nach ?stanbul werden bis heute von privater Seite verschiedene mit historischem Wagenmaterial der CIWL betriebene Sonderzüge angeboten, die das besondere und exklusive Ambiente des frühen 20. Jahrhunderts aufleben lassen. Spezifisch für Deutschland ist indessen der berühmte „Rheingold“, der heute mit Loks und Wagen aus der Bundesbahnzeit betrieben wird.

Für eine Zugreise in Australien ist der weithin bekannte Luxuszug „The Ghan“ das wohl geeignetste Transportmittel. Dieser Zug fährt je nach Saison ein- oder zweimal in der Woche in Nord-Süd-Richtung quer durch Australien und verbindet dabei die Stadt Darwin an der Küste des Northern Territory, die somit bereits zur tropischen Region des Landes zählt, mit Adelaide im Staat South Australia. Er hat heute einen Laufweg von 2.979 Kilometern, kann aber erst seit 2004 auf der vollen Streckenlänge verkehren, was in dem historisch bedingten Nebeneinander gleich dreier Spurweiten in Australien begründet liegt. Vor der Fertigstellung des Nordabschnitts in Normalspur endete der Zug bereits in Alice Springs, mitten im Outback. Hoher Komfort ist auf einer Fahrt mit diesem Zug ebenso garantiert wie eine Vielfalt an Eindrücken links und rechts der Strecke.

Auch in China ist eine Zugreise schließlich ein lohnendes Unternehmen, so etwa auf der 2006 eröffneten Tibet-Bahn.

Weitere Reiseangebote:

• Zugreisen